汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2011年
3期
28-33
,共6页
侧安全气囊%约束系统%内饰集成%碰撞
側安全氣囊%約束繫統%內飾集成%踫撞
측안전기낭%약속계통%내식집성%팽당
针对安伞法规关于不同碰撞形态下对乘员侧面保护的要求,进行了侧安全气囊集成于内饰侧面约束系统中的参数优化及系统验证,并在实车碰撞中证明了气囊参数满足可变形壁障侧面碰撞形态下对正位坐姿乘员的保护要求.针对TWG(国际轿乍生产联盟、轿车乘员约束系统委员会、高速公路保险机构)关于离位坐姿乘员在气囊爆破中的保护要求,进行了侧气囊参数校核与约束系统结构优化.
針對安傘法規關于不同踫撞形態下對乘員側麵保護的要求,進行瞭側安全氣囊集成于內飾側麵約束繫統中的參數優化及繫統驗證,併在實車踫撞中證明瞭氣囊參數滿足可變形壁障側麵踫撞形態下對正位坐姿乘員的保護要求.針對TWG(國際轎乍生產聯盟、轎車乘員約束繫統委員會、高速公路保險機構)關于離位坐姿乘員在氣囊爆破中的保護要求,進行瞭側氣囊參數校覈與約束繫統結構優化.
침대안산법규관우불동팽당형태하대승원측면보호적요구,진행료측안전기낭집성우내식측면약속계통중적삼수우화급계통험증,병재실차팽당중증명료기낭삼수만족가변형벽장측면팽당형태하대정위좌자승원적보호요구.침대TWG(국제교사생산련맹、교차승원약속계통위원회、고속공로보험궤구)관우리위좌자승원재기낭폭파중적보호요구,진행료측기낭삼수교핵여약속계통결구우화.
