北京航空航天大学学报
北京航空航天大學學報
북경항공항천대학학보
2006年
7期
847-851
,共5页
复合材料%孔隙%气泡%运动
複閤材料%孔隙%氣泡%運動
복합재료%공극%기포%운동
为了确定复合材料成型过程中气泡的运动条件,利用变截面毛细模拟通道实验系统,研究了气泡在变截面毛细管中的运动行为,分析了气泡长度、毛细管半径及液体种类对气泡垂直穿出行为的影响,并从理论角度推导出气泡穿出的临界压力方程.研究结果表明,气泡垂直穿出变截面毛细通道所需要的临界压力差,随气泡长度和毛细管半径的增大而减小,液体种类对其也有明显影响,实验结果与理论计算值基本吻合.该研究结果将为复合材料成型中工艺参数的优化提供实验依据.
為瞭確定複閤材料成型過程中氣泡的運動條件,利用變截麵毛細模擬通道實驗繫統,研究瞭氣泡在變截麵毛細管中的運動行為,分析瞭氣泡長度、毛細管半徑及液體種類對氣泡垂直穿齣行為的影響,併從理論角度推導齣氣泡穿齣的臨界壓力方程.研究結果錶明,氣泡垂直穿齣變截麵毛細通道所需要的臨界壓力差,隨氣泡長度和毛細管半徑的增大而減小,液體種類對其也有明顯影響,實驗結果與理論計算值基本吻閤.該研究結果將為複閤材料成型中工藝參數的優化提供實驗依據.
위료학정복합재료성형과정중기포적운동조건,이용변절면모세모의통도실험계통,연구료기포재변절면모세관중적운동행위,분석료기포장도、모세관반경급액체충류대기포수직천출행위적영향,병종이론각도추도출기포천출적림계압력방정.연구결과표명,기포수직천출변절면모세통도소수요적림계압력차,수기포장도화모세관반경적증대이감소,액체충류대기야유명현영향,실험결과여이론계산치기본문합.해연구결과장위복합재료성형중공예삼수적우화제공실험의거.
