汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2011年
6期
401-405
,共5页
周杰%王会社%张磊%雒伟伟%徐静静%徐建中
週傑%王會社%張磊%雒偉偉%徐靜靜%徐建中
주걸%왕회사%장뢰%락위위%서정정%서건중
超高负荷涡轮%1 +1/2对转涡轮%涡轮设计
超高負荷渦輪%1 +1/2對轉渦輪%渦輪設計
초고부하와륜%1 +1/2대전와륜%와륜설계
开展了带有超高负荷高压级的1 +1/2对转涡轮低压级设计与研究.首先对该超高负荷涡轮进行特性分析,提出了1 +1/2对转涡轮低压涡轮的设计目标,并进行了低压涡轮的详细设计与分析.研究结果表明,所设计的1+ 1/2对转涡轮低压级基本达到设计要求；1+1/2对转涡轮出口背压的变化,对低压级流场产生直接显著的影响,但对高压级流场的影响较弱.
開展瞭帶有超高負荷高壓級的1 +1/2對轉渦輪低壓級設計與研究.首先對該超高負荷渦輪進行特性分析,提齣瞭1 +1/2對轉渦輪低壓渦輪的設計目標,併進行瞭低壓渦輪的詳細設計與分析.研究結果錶明,所設計的1+ 1/2對轉渦輪低壓級基本達到設計要求；1+1/2對轉渦輪齣口揹壓的變化,對低壓級流場產生直接顯著的影響,但對高壓級流場的影響較弱.
개전료대유초고부하고압급적1 +1/2대전와륜저압급설계여연구.수선대해초고부하와륜진행특성분석,제출료1 +1/2대전와륜저압와륜적설계목표,병진행료저압와륜적상세설계여분석.연구결과표명,소설계적1+ 1/2대전와륜저압급기본체도설계요구；1+1/2대전와륜출구배압적변화,대저압급류장산생직접현저적영향,단대고압급류장적영향교약.
