公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2012年
1期
152-156
,共5页
]隧道%围岩%监控量测%分析
]隧道%圍巖%鑑控量測%分析
]수도%위암%감공량측%분석
以金凤隧道为例介绍了隧道监控量测的目的和意义、内容和方法,并对监测数据进行了分析.结果 表明隧道在开挖期间围岩周边收敛、拱顶沉降、钢支撑内力、围岩位移等监测指标随时间的变化规律基本一致,都经历了加速、稳定、再次加速、最终稳定四个阶段,稳定值均在规范要求的范围内,说明隧道初期支护合理,可安全进行二衬施工.
以金鳳隧道為例介紹瞭隧道鑑控量測的目的和意義、內容和方法,併對鑑測數據進行瞭分析.結果 錶明隧道在開挖期間圍巖週邊收斂、拱頂沉降、鋼支撐內力、圍巖位移等鑑測指標隨時間的變化規律基本一緻,都經歷瞭加速、穩定、再次加速、最終穩定四箇階段,穩定值均在規範要求的範圍內,說明隧道初期支護閤理,可安全進行二襯施工.
이금봉수도위례개소료수도감공량측적목적화의의、내용화방법,병대감측수거진행료분석.결과 표명수도재개알기간위암주변수렴、공정침강、강지탱내력、위암위이등감측지표수시간적변화규률기본일치,도경력료가속、은정、재차가속、최종은정사개계단,은정치균재규범요구적범위내,설명수도초기지호합리,가안전진행이츤시공.
