西安交通大学学报
西安交通大學學報
서안교통대학학보
JOURNAL OF XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY
2012年
5期
109-113
,共5页
柔性夹钳%多点拉形%拉伸率%减薄率
柔性夾鉗%多點拉形%拉伸率%減薄率
유성협겸%다점랍형%랍신솔%감박솔
为了扩展柔性夹钳在板材多点拉形中的应用,对马鞍面件进行了柔性夹钳多点拉形实验.实验结果显示,工件被夹持边缘且呈曲线性,验证了柔性夹持技术的可行性.通过标记圆法测量了各标记圆拉形前后的厚度和长度方向的直径；对马鞍面件柔性夹钳多点拉形过程进行数值模拟,通过模拟结果发现离散夹钳实现了柔性夹持,并且成形件的应力、拉伸应变和厚度分布均匀.实验值和模拟值的对比结果表明,各标记圆长度的拉伸率分布趋势一致,最大偏差为0.21％,而且各标记圆厚度减薄率的分布趋势也基本一致,最大减薄量偏差为0.02 mm,从而验证了数值模拟的正确性和柔性夹钳拉形机的实用性.
為瞭擴展柔性夾鉗在闆材多點拉形中的應用,對馬鞍麵件進行瞭柔性夾鉗多點拉形實驗.實驗結果顯示,工件被夾持邊緣且呈麯線性,驗證瞭柔性夾持技術的可行性.通過標記圓法測量瞭各標記圓拉形前後的厚度和長度方嚮的直徑；對馬鞍麵件柔性夾鉗多點拉形過程進行數值模擬,通過模擬結果髮現離散夾鉗實現瞭柔性夾持,併且成形件的應力、拉伸應變和厚度分佈均勻.實驗值和模擬值的對比結果錶明,各標記圓長度的拉伸率分佈趨勢一緻,最大偏差為0.21％,而且各標記圓厚度減薄率的分佈趨勢也基本一緻,最大減薄量偏差為0.02 mm,從而驗證瞭數值模擬的正確性和柔性夾鉗拉形機的實用性.
위료확전유성협겸재판재다점랍형중적응용,대마안면건진행료유성협겸다점랍형실험.실험결과현시,공건피협지변연차정곡선성,험증료유성협지기술적가행성.통과표기원법측량료각표기원랍형전후적후도화장도방향적직경；대마안면건유성협겸다점랍형과정진행수치모의,통과모의결과발현리산협겸실현료유성협지,병차성형건적응력、랍신응변화후도분포균균.실험치화모의치적대비결과표명,각표기원장도적랍신솔분포추세일치,최대편차위0.21％,이차각표기원후도감박솔적분포추세야기본일치,최대감박량편차위0.02 mm,종이험증료수치모의적정학성화유성협겸랍형궤적실용성.
