公路
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HIGHWAY
2012年
10期
14-18
,共5页
许家雄%曾开华%奚守仲%王春光
許傢雄%曾開華%奚守仲%王春光
허가웅%증개화%해수중%왕춘광
边坡工程%岩质边坡%动力计算%汶川地震
邊坡工程%巖質邊坡%動力計算%汶川地震
변파공정%암질변파%동력계산%문천지진
为研究岩质边坡的地震崩塌机理,对汶川地震广岳铁路沿线岩质边坡进行震害调查,发现与拟静力分析的滑移假设不同,地震作用下块体崩塌具有抛射特征.通过对楔形块体岩质边坡模型进行有限差分动力数值计算,发现水平地震动作用下块体顶部会产生0.9倍水平向峰值加速度的垂直向峰值加速度,块体内部的水平向峰值加速度约为相同高度完好岩体水平向峰值加速度的2倍；块体在强地震作用下产生的是斜向下抛射运动而非平抛运动,初始速度矢量与水平面的夹角约为41.6°.研究初步揭示了岩质边坡在地震作用下的崩塌机理,为深入揭示块体的地震动响应规律奠定了基础.
為研究巖質邊坡的地震崩塌機理,對汶川地震廣嶽鐵路沿線巖質邊坡進行震害調查,髮現與擬靜力分析的滑移假設不同,地震作用下塊體崩塌具有拋射特徵.通過對楔形塊體巖質邊坡模型進行有限差分動力數值計算,髮現水平地震動作用下塊體頂部會產生0.9倍水平嚮峰值加速度的垂直嚮峰值加速度,塊體內部的水平嚮峰值加速度約為相同高度完好巖體水平嚮峰值加速度的2倍；塊體在彊地震作用下產生的是斜嚮下拋射運動而非平拋運動,初始速度矢量與水平麵的夾角約為41.6°.研究初步揭示瞭巖質邊坡在地震作用下的崩塌機理,為深入揭示塊體的地震動響應規律奠定瞭基礎.
위연구암질변파적지진붕탑궤리,대문천지진엄악철로연선암질변파진행진해조사,발현여의정력분석적활이가설불동,지진작용하괴체붕탑구유포사특정.통과대설형괴체암질변파모형진행유한차분동력수치계산,발현수평지진동작용하괴체정부회산생0.9배수평향봉치가속도적수직향봉치가속도,괴체내부적수평향봉치가속도약위상동고도완호암체수평향봉치가속도적2배；괴체재강지진작용하산생적시사향하포사운동이비평포운동,초시속도시량여수평면적협각약위41.6°.연구초보게시료암질변파재지진작용하적붕탑궤리,위심입게시괴체적지진동향응규률전정료기출.
