西南交通大学学报
西南交通大學學報
서남교통대학학보
JOURNAL OF SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY
2007年
3期
363-366,372
,共5页
振动控制%光电位移检测%复合控制%位置敏感探测器
振動控製%光電位移檢測%複閤控製%位置敏感探測器
진동공제%광전위이검측%복합공제%위치민감탐측기
用位置敏感探测器检测振动信号,与传统的加速度传感器相比,提高了系统检测精度,缩短了响应时间,减小了时滞对隔振性能的影响.建立了振动主动被动复合控制系统的动力学模型,设计制作了实验装置,并对隔振性能进行了实验测试.实验结果表明,振动主动被动复合控制兼有主动控制和被动控制的优点,具有良好的隔振效果,在频率10~1 500 Hz基础激励范围内,动传递率低于20%.
用位置敏感探測器檢測振動信號,與傳統的加速度傳感器相比,提高瞭繫統檢測精度,縮短瞭響應時間,減小瞭時滯對隔振性能的影響.建立瞭振動主動被動複閤控製繫統的動力學模型,設計製作瞭實驗裝置,併對隔振性能進行瞭實驗測試.實驗結果錶明,振動主動被動複閤控製兼有主動控製和被動控製的優點,具有良好的隔振效果,在頻率10~1 500 Hz基礎激勵範圍內,動傳遞率低于20%.
용위치민감탐측기검측진동신호,여전통적가속도전감기상비,제고료계통검측정도,축단료향응시간,감소료시체대격진성능적영향.건립료진동주동피동복합공제계통적동역학모형,설계제작료실험장치,병대격진성능진행료실험측시.실험결과표명,진동주동피동복합공제겸유주동공제화피동공제적우점,구유량호적격진효과,재빈솔10~1 500 Hz기출격려범위내,동전체솔저우20%.