机电工程技术
機電工程技術
궤전공정기술
MACHANICAL & ELECTRICAL ENGINEERING TECHNOLOGY
2011年
8期
16-18
,共3页
空气主轴%有限元%流固耦合%主轴刚度
空氣主軸%有限元%流固耦閤%主軸剛度
공기주축%유한원%류고우합%주축강도
采用有限元流固耦合法对高速大功率空气静压电主轴特性进行有限元分析研究,得到电主轴特性的理论数据.对全支承型式的空气静压主轴刚度与传统的两支承型式的主轴刚度进行对比分析,为后续对轴承的支承结构和主轴的动静态特性进行优化提供必要的理论依据.
採用有限元流固耦閤法對高速大功率空氣靜壓電主軸特性進行有限元分析研究,得到電主軸特性的理論數據.對全支承型式的空氣靜壓主軸剛度與傳統的兩支承型式的主軸剛度進行對比分析,為後續對軸承的支承結構和主軸的動靜態特性進行優化提供必要的理論依據.
채용유한원류고우합법대고속대공솔공기정압전주축특성진행유한원분석연구,득도전주축특성적이론수거.대전지승형식적공기정압주축강도여전통적량지승형식적주축강도진행대비분석,위후속대축승적지승결구화주축적동정태특성진행우화제공필요적이론의거.
