空气动力学学报
空氣動力學學報
공기동역학학보
ACTA AERODYNAMICA SINICA
2012年
3期
299-306
,共8页
付超%邹正平%刘火星%李维%曾军
付超%鄒正平%劉火星%李維%曾軍
부초%추정평%류화성%리유%증군
速度三角形%对转涡轮%气动设计
速度三角形%對轉渦輪%氣動設計
속도삼각형%대전와륜%기동설계
分析了对转涡轮方案的影响因素,推导了带导叶对转涡轮基元级速度三角形参数与涡轮效率和出功比的关系,进行了速度三角形的分析,得到了带导叶对转涡轮速度三角形的设计规律.为验证此规律,选取了基元级基本参数,在此基础上,进行了考虑冷却的1+1对转涡轮气动方案的设计；并利用三维数值模拟手段对所设计的气动方案进行了验证.结果表明,所完成的涡轮气动方案能够满足设计要求,且选取的速度三角形基本参数与数值模拟结果较为接近.
分析瞭對轉渦輪方案的影響因素,推導瞭帶導葉對轉渦輪基元級速度三角形參數與渦輪效率和齣功比的關繫,進行瞭速度三角形的分析,得到瞭帶導葉對轉渦輪速度三角形的設計規律.為驗證此規律,選取瞭基元級基本參數,在此基礎上,進行瞭攷慮冷卻的1+1對轉渦輪氣動方案的設計；併利用三維數值模擬手段對所設計的氣動方案進行瞭驗證.結果錶明,所完成的渦輪氣動方案能夠滿足設計要求,且選取的速度三角形基本參數與數值模擬結果較為接近.
분석료대전와륜방안적영향인소,추도료대도협대전와륜기원급속도삼각형삼수여와륜효솔화출공비적관계,진행료속도삼각형적분석,득도료대도협대전와륜속도삼각형적설계규률.위험증차규률,선취료기원급기본삼수,재차기출상,진행료고필냉각적1+1대전와륜기동방안적설계；병이용삼유수치모의수단대소설계적기동방안진행료험증.결과표명,소완성적와륜기동방안능구만족설계요구,차선취적속도삼각형기본삼수여수치모의결과교위접근.
