汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2012年
5期
365-367
,共3页
高压旁路%减温水%阀门内漏%等效热降%热经济性
高壓徬路%減溫水%閥門內漏%等效熱降%熱經濟性
고압방로%감온수%벌문내루%등효열강%열경제성
以等效热降法为基础,给出了高压旁路压力调节阀及减温水阀门内漏时汽轮机装置效率变化的计算公式.结合300MW亚临界和600MW超临界机组的实际数据进行了计算,结果表明高压旁路系统阀门内漏对机组热经济性影响甚大,且减温水小泄漏的影响程度高于新蒸汽小泄漏.
以等效熱降法為基礎,給齣瞭高壓徬路壓力調節閥及減溫水閥門內漏時汽輪機裝置效率變化的計算公式.結閤300MW亞臨界和600MW超臨界機組的實際數據進行瞭計算,結果錶明高壓徬路繫統閥門內漏對機組熱經濟性影響甚大,且減溫水小洩漏的影響程度高于新蒸汽小洩漏.
이등효열강법위기출,급출료고압방로압력조절벌급감온수벌문내루시기륜궤장치효솔변화적계산공식.결합300MW아림계화600MW초림계궤조적실제수거진행료계산,결과표명고압방로계통벌문내루대궤조열경제성영향심대,차감온수소설루적영향정도고우신증기소설루.
