物理学报
物理學報
물이학보
2006年
12期
6522-6525
,共4页
双壁碳纳米管%分子动力学%弹性模量%泊松比
雙壁碳納米管%分子動力學%彈性模量%泊鬆比
쌍벽탄납미관%분자동역학%탄성모량%박송비
利用分子动力学方法,对双壁碳纳米管在拉伸条件下的弹性性能进行模拟,研究了直径在1 nm以上的4根双壁碳纳米管,模拟了它们的应力-应变关系以及泊松比.计算结果表明,在弹性范围内,双壁碳纳米管的应力与应变呈非线性关系,切线弹性模量大致从720 GPa减小至570 GPa,出现软化现象;随着拉伸应变的增大,泊松比从0.3变化到0.17,但结构尺寸对泊松比的影响不大.
利用分子動力學方法,對雙壁碳納米管在拉伸條件下的彈性性能進行模擬,研究瞭直徑在1 nm以上的4根雙壁碳納米管,模擬瞭它們的應力-應變關繫以及泊鬆比.計算結果錶明,在彈性範圍內,雙壁碳納米管的應力與應變呈非線性關繫,切線彈性模量大緻從720 GPa減小至570 GPa,齣現軟化現象;隨著拉伸應變的增大,泊鬆比從0.3變化到0.17,但結構呎吋對泊鬆比的影響不大.
이용분자동역학방법,대쌍벽탄납미관재랍신조건하적탄성성능진행모의,연구료직경재1 nm이상적4근쌍벽탄납미관,모의료타문적응력-응변관계이급박송비.계산결과표명,재탄성범위내,쌍벽탄납미관적응력여응변정비선성관계,절선탄성모량대치종720 GPa감소지570 GPa,출현연화현상;수착랍신응변적증대,박송비종0.3변화도0.17,단결구척촌대박송비적영향불대.