汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2008年
5期
331-333,337
,共4页
离心叶轮%叶片设计%载荷方式
離心葉輪%葉片設計%載荷方式
리심협륜%협편설계%재하방식
在离心叶轮回转面上运用控制载荷方式的方法对叶片型线进行设计,并且与采用Bezier曲线构造法设计的子午面通道相结合,通过几何对应关系对叶片进行三维设计.在已设计的子午面轮廓和叶根为同一卸载式的加载规律前提下,设计了4种组合加载方式的叶轮.运用数值模拟的方法对叶轮模型的性能进行计算和分析,结果表明,设计方法可行,只要给出合适的加载规律和子午通道就可以设计出高性能的叶轮.这种设计方法可以通过调节叶片的不同组合的加载方式来达到灵活控制叶片扭曲状态和做功方式的目的.
在離心葉輪迴轉麵上運用控製載荷方式的方法對葉片型線進行設計,併且與採用Bezier麯線構造法設計的子午麵通道相結閤,通過幾何對應關繫對葉片進行三維設計.在已設計的子午麵輪廓和葉根為同一卸載式的加載規律前提下,設計瞭4種組閤加載方式的葉輪.運用數值模擬的方法對葉輪模型的性能進行計算和分析,結果錶明,設計方法可行,隻要給齣閤適的加載規律和子午通道就可以設計齣高性能的葉輪.這種設計方法可以通過調節葉片的不同組閤的加載方式來達到靈活控製葉片扭麯狀態和做功方式的目的.
재리심협륜회전면상운용공제재하방식적방법대협편형선진행설계,병차여채용Bezier곡선구조법설계적자오면통도상결합,통과궤하대응관계대협편진행삼유설계.재이설계적자오면륜곽화협근위동일사재식적가재규률전제하,설계료4충조합가재방식적협륜.운용수치모의적방법대협륜모형적성능진행계산화분석,결과표명,설계방법가행,지요급출합괄적가재규률화자오통도취가이설계출고성능적협륜.저충설계방법가이통과조절협편적불동조합적가재방식래체도령활공제협편뉴곡상태화주공방식적목적.
