山东水利
山東水利
산동수리
SHANDONG SHUILI
2009年
11期
32-33,35
,共3页
水闸%裂缝%有限元法%混凝土闸墩
水閘%裂縫%有限元法%混凝土閘墩
수갑%렬봉%유한원법%혼응토갑돈
水闸在施工或运行过程中产生裂缝是常见的现象,但裂缝往往对水闸结构造成危险,应引起工程界的重视.结合某水闸裂缝特点,采用数值模拟方法,分析和研究了在设计荷载和校核荷栽四种工况下水闸受力、位移特点,以及裂缝顶端拉应力突变特征,提出所有裂缝在缝端部位具有非常明显的应力集中现象,在外界荷载作用下,特别是在地震荷载作用下,有沿缝端继续发生渐进破坏的趋势.
水閘在施工或運行過程中產生裂縫是常見的現象,但裂縫往往對水閘結構造成危險,應引起工程界的重視.結閤某水閘裂縫特點,採用數值模擬方法,分析和研究瞭在設計荷載和校覈荷栽四種工況下水閘受力、位移特點,以及裂縫頂耑拉應力突變特徵,提齣所有裂縫在縫耑部位具有非常明顯的應力集中現象,在外界荷載作用下,特彆是在地震荷載作用下,有沿縫耑繼續髮生漸進破壞的趨勢.
수갑재시공혹운행과정중산생렬봉시상견적현상,단렬봉왕왕대수갑결구조성위험,응인기공정계적중시.결합모수갑렬봉특점,채용수치모의방법,분석화연구료재설계하재화교핵하재사충공황하수갑수력、위이특점,이급렬봉정단랍응력돌변특정,제출소유렬봉재봉단부위구유비상명현적응력집중현상,재외계하재작용하,특별시재지진하재작용하,유연봉단계속발생점진파배적추세.
