特种铸造及有色合金
特種鑄造及有色閤金
특충주조급유색합금
SPECIAL CASTING & NONFERROUS ALLOYS
2010年
5期
411-413
,共3页
挤压铸造%补缩%数值模拟
擠壓鑄造%補縮%數值模擬
제압주조%보축%수치모의
以某铝合金汽车轮毂为研究对象,运用铸造有限元分析软件,对其进行了挤压铸造数值模拟.研究了填充和凝固过程中温度场的分布,预测了在此过程出现的缩孔、缩松缺陷位置.模拟结果显示,轮毂中心部位容易产生缩孔、缩松,因此将双重挤压铸造补缩位置设置在轮毂中心部位.计算补缩力时采用屈服准则分析并得出补缩力的经验公式,然后对轮毂进行双重挤压模拟,最终确定补缩力的大小.
以某鋁閤金汽車輪轂為研究對象,運用鑄造有限元分析軟件,對其進行瞭擠壓鑄造數值模擬.研究瞭填充和凝固過程中溫度場的分佈,預測瞭在此過程齣現的縮孔、縮鬆缺陷位置.模擬結果顯示,輪轂中心部位容易產生縮孔、縮鬆,因此將雙重擠壓鑄造補縮位置設置在輪轂中心部位.計算補縮力時採用屈服準則分析併得齣補縮力的經驗公式,然後對輪轂進行雙重擠壓模擬,最終確定補縮力的大小.
이모려합금기차륜곡위연구대상,운용주조유한원분석연건,대기진행료제압주조수치모의.연구료전충화응고과정중온도장적분포,예측료재차과정출현적축공、축송결함위치.모의결과현시,륜곡중심부위용역산생축공、축송,인차장쌍중제압주조보축위치설치재륜곡중심부위.계산보축력시채용굴복준칙분석병득출보축력적경험공식,연후대륜곡진행쌍중제압모의,최종학정보축력적대소.
