交通运输工程与信息学报
交通運輸工程與信息學報
교통운수공정여신식학보
JOURNAL OF TRANSPORTATION ENGINEERING AND INFORMATION
2011年
2期
30-34,40
,共6页
廖涌泉%贾利民%李实%李晨曦%董宏辉
廖湧泉%賈利民%李實%李晨晞%董宏輝
료용천%가이민%리실%리신희%동굉휘
交通状态%连通可靠性%评价%算法
交通狀態%連通可靠性%評價%算法
교통상태%련통가고성%평개%산법
传统连通可靠性对于路段的状态划分过于严格,只有中断或连通两种状态.为了能完全体现路网的动态特性,本文建立了一种新的连通可靠性的评价方法,将路网中路段的可靠度从0、1二值扩展到[0,1]区间.作者结合北京城市路网中快速路与主干道的实测数据,分析了基于交通流状况分析的连通可靠性评价方法,并在此基础上,进一步分析了该评价方法中的路段交通状态划分,提出了连通度指标以评价城市道路单元的连通性,最后分析了整个路网的连通可靠性.
傳統連通可靠性對于路段的狀態劃分過于嚴格,隻有中斷或連通兩種狀態.為瞭能完全體現路網的動態特性,本文建立瞭一種新的連通可靠性的評價方法,將路網中路段的可靠度從0、1二值擴展到[0,1]區間.作者結閤北京城市路網中快速路與主榦道的實測數據,分析瞭基于交通流狀況分析的連通可靠性評價方法,併在此基礎上,進一步分析瞭該評價方法中的路段交通狀態劃分,提齣瞭連通度指標以評價城市道路單元的連通性,最後分析瞭整箇路網的連通可靠性.
전통련통가고성대우로단적상태화분과우엄격,지유중단혹련통량충상태.위료능완전체현로망적동태특성,본문건립료일충신적련통가고성적평개방법,장로망중로단적가고도종0、1이치확전도[0,1]구간.작자결합북경성시로망중쾌속로여주간도적실측수거,분석료기우교통류상황분석적련통가고성평개방법,병재차기출상,진일보분석료해평개방법중적로단교통상태화분,제출료련통도지표이평개성시도로단원적련통성,최후분석료정개로망적련통가고성.
