CAJ | 학술논문

在西安市城市主干道南二环路建立路面径流原位采样站,利用自制流量等比例采样装置,对2009年3-11月的34场降雨径流进行径流过程连续采样,测试各场次径流SS、COD、NH4+-N、Pb和Zn的事件平均质量浓度(EMC),计算径流次污染负荷,并在分析次污染负荷影响因素的基础上,采用多元回归方法建立径流次污染负荷数学模型.结果表明,西安市城市主干道路面径流SS、COD、NH4+-N、Pb和Zn的次污染负荷分别为4.56～778.39 kg/hm2、2.22～308.7 kg/hm2、0.01 ～ 1.39 kg/hm2、0.05 ～ 33.09 g/hm2和1.38～115.82 g/hm2,不同场次径流事件携带入受纳水体的污染物量差异大,对受纳水体造成冲击影响.表征降雨特征的各因子中,降雨量与路面径流次污染负荷呈显著正相关,在显著性水平0.01时相关系数为0.734～ 0.943,最大降雨强度和降雨历时也与次污染负荷显著正相关,而前期晴天时间与次污染负荷不相关.所建立的径流污染负荷模型一致通过拟合优度检验和方程显著性检验,可用于对路面径流次污染负荷的预测.
재서안시성시주간도남이배로건립로면경류원위채양참,이용자제류량등비례채양장치,대2009년3-11월적34장강우경류진행경류과정련속채양,측시각장차경류SS、COD、NH4+-N、Pb화Zn적사건평균질량농도(EMC),계산경류차오염부하,병재분석차오염부하영향인소적기출상,채용다원회귀방법건립경류차오염부하수학모형.결과표명,서안시성시주간도로면경류SS、COD、NH4+-N、Pb화Zn적차오염부하분별위4.56～778.39 kg/hm2、2.22～308.7 kg/hm2、0.01 ～ 1.39 kg/hm2、0.05 ～ 33.09 g/hm2화1.38～115.82 g/hm2,불동장차경류사건휴대입수납수체적오염물량차이대,대수납수체조성충격영향.표정강우특정적각인자중,강우량여로면경류차오염부하정현저정상관,재현저성수평0.01시상관계수위0.734～ 0.943,최대강우강도화강우력시야여차오염부하현저정상관,이전기청천시간여차오염부하불상관.소건립적경류오염부하모형일치통과의합우도검험화방정현저성검험,가용우대로면경류차오염부하적예측.