机电工程
機電工程
궤전공정
MECHANICAL & ELECTRICAL ENGINEERING MAGAZINE
2011年
9期
1140-1143
,共4页
能量回馈%并网%空间矢量脉宽调制%直流电压利用率%总谐波失真
能量迴饋%併網%空間矢量脈寬調製%直流電壓利用率%總諧波失真
능량회궤%병망%공간시량맥관조제%직류전압이용솔%총해파실진
针对传统电梯采用制动电阻耗能方式所造成的能量浪费的问题,设计了一种新型能量回馈并网系统.开展了新型能量回馈并网系统的结构、工作原理及应用领域的分析,并在传统的三相桥式电路结构的基础上,通过软件锁相环和直流电压外环与并网电流内环组成的双闭环调节器,实现了对电网的能量回馈控制.为了提高直流电压利用率,拓展系统的适用环境,将空间矢量脉宽调制( SVPWM)控制策略应用到系统中.设计并搭建的22 kW新型能量回馈并网系统成功地应用于电梯上并进行相关的实验研究.实验结果表明,系统运行效率高达97%,并网电流THD低至3.2%,并具有良好的动态特性,在实际应用中系统工作稳定、节电效果显著.
針對傳統電梯採用製動電阻耗能方式所造成的能量浪費的問題,設計瞭一種新型能量迴饋併網繫統.開展瞭新型能量迴饋併網繫統的結構、工作原理及應用領域的分析,併在傳統的三相橋式電路結構的基礎上,通過軟件鎖相環和直流電壓外環與併網電流內環組成的雙閉環調節器,實現瞭對電網的能量迴饋控製.為瞭提高直流電壓利用率,拓展繫統的適用環境,將空間矢量脈寬調製( SVPWM)控製策略應用到繫統中.設計併搭建的22 kW新型能量迴饋併網繫統成功地應用于電梯上併進行相關的實驗研究.實驗結果錶明,繫統運行效率高達97%,併網電流THD低至3.2%,併具有良好的動態特性,在實際應用中繫統工作穩定、節電效果顯著.
침대전통전제채용제동전조모능방식소조성적능량낭비적문제,설계료일충신형능량회궤병망계통.개전료신형능량회궤병망계통적결구、공작원리급응용영역적분석,병재전통적삼상교식전로결구적기출상,통과연건쇄상배화직류전압외배여병망전류내배조성적쌍폐배조절기,실현료대전망적능량회궤공제.위료제고직류전압이용솔,탁전계통적괄용배경,장공간시량맥관조제( SVPWM)공제책략응용도계통중.설계병탑건적22 kW신형능량회궤병망계통성공지응용우전제상병진행상관적실험연구.실험결과표명,계통운행효솔고체97%,병망전류THD저지3.2%,병구유량호적동태특성,재실제응용중계통공작은정、절전효과현저.