现代交通技术
現代交通技術
현대교통기술
XIANDAI JIAOTONG JISHU
2011年
3期
33-36
,共4页
连续箱梁%底板崩裂%径向力%施工监控
連續箱樑%底闆崩裂%徑嚮力%施工鑑控
련속상량%저판붕렬%경향력%시공감공
连续梁(刚构)桥是目前应用最广泛、设计和施工最为成熟的桥型之一,但近年来有多座桥梁出现底板裂缝和局部混凝土崩裂事故.文章从力学角度出发并结合现场施工对该现象进行分析,得到了导致底板破坏的几个主要因素,指出连续梁主跨底板最易崩裂的具体位置,并结合工程实例对底板施工监控提出针对性建议.
連續樑(剛構)橋是目前應用最廣汎、設計和施工最為成熟的橋型之一,但近年來有多座橋樑齣現底闆裂縫和跼部混凝土崩裂事故.文章從力學角度齣髮併結閤現場施工對該現象進行分析,得到瞭導緻底闆破壞的幾箇主要因素,指齣連續樑主跨底闆最易崩裂的具體位置,併結閤工程實例對底闆施工鑑控提齣針對性建議.
련속량(강구)교시목전응용최엄범、설계화시공최위성숙적교형지일,단근년래유다좌교량출현저판렬봉화국부혼응토붕렬사고.문장종역학각도출발병결합현장시공대해현상진행분석,득도료도치저판파배적궤개주요인소,지출련속량주과저판최역붕렬적구체위치,병결합공정실례대저판시공감공제출침대성건의.
