电瓷避雷器
電瓷避雷器
전자피뢰기
INSULATORS AND SURGE ARRESTERS
2011年
6期
61-64,69
,共5页
金属氧化物避雷器%带电测试%阻性电流%红外测温
金屬氧化物避雷器%帶電測試%阻性電流%紅外測溫
금속양화물피뢰기%대전측시%조성전류%홍외측온
对一起220 kV线路金属氧化物避雷器(MOA)运行过程中全电流异常增大的原因进行了分析和处理.针对现场MOA内部受潮劣化后,其运行电压下全电流及阻性电流均增大,尤其是阻性电流分量幅度增加更快的特点,对避雷器进行带电检测试验、停电试验和解体检查,证明了红外测温、阻性电流测量可及时准确发现M0A受潮的内部故障.
對一起220 kV線路金屬氧化物避雷器(MOA)運行過程中全電流異常增大的原因進行瞭分析和處理.針對現場MOA內部受潮劣化後,其運行電壓下全電流及阻性電流均增大,尤其是阻性電流分量幅度增加更快的特點,對避雷器進行帶電檢測試驗、停電試驗和解體檢查,證明瞭紅外測溫、阻性電流測量可及時準確髮現M0A受潮的內部故障.
대일기220 kV선로금속양화물피뢰기(MOA)운행과정중전전류이상증대적원인진행료분석화처리.침대현장MOA내부수조열화후,기운행전압하전전류급조성전류균증대,우기시조성전류분량폭도증가경쾌적특점,대피뢰기진행대전검측시험、정전시험화해체검사,증명료홍외측온、조성전류측량가급시준학발현M0A수조적내부고장.