重型机械
重型機械
중형궤계
HEAVY MACHINERY
2011年
5期
62-65,69
,共5页
卷筒%有限元分析%平整机%疲劳
捲筒%有限元分析%平整機%疲勞
권통%유한원분석%평정궤%피로
针对某种卷取机卷筒的典型结构建立了卷筒的三维有限元模型,该模型考虑了卷筒实际工作时的循环加载特点,对卷筒四种典型工况进行分析.通过仿真分析得到了卷筒实际加载情况下的应力、应变分布及卷筒循环工作条件下的疲劳强度,分析结果表明卷筒在叉头部存在应力集中和安全系数低,并对卷筒结构进行了改进,减小卷筒轴端叉头长度,改进后的卷筒使用效果良好.
針對某種捲取機捲筒的典型結構建立瞭捲筒的三維有限元模型,該模型攷慮瞭捲筒實際工作時的循環加載特點,對捲筒四種典型工況進行分析.通過倣真分析得到瞭捲筒實際加載情況下的應力、應變分佈及捲筒循環工作條件下的疲勞彊度,分析結果錶明捲筒在扠頭部存在應力集中和安全繫數低,併對捲筒結構進行瞭改進,減小捲筒軸耑扠頭長度,改進後的捲筒使用效果良好.
침대모충권취궤권통적전형결구건립료권통적삼유유한원모형,해모형고필료권통실제공작시적순배가재특점,대권통사충전형공황진행분석.통과방진분석득도료권통실제가재정황하적응력、응변분포급권통순배공작조건하적피로강도,분석결과표명권통재차두부존재응력집중화안전계수저,병대권통결구진행료개진,감소권통축단차두장도,개진후적권통사용효과량호.
