林业实用通讯
林業實用通訊
임업실용통신
FOREST SCIENCE AND TECHNOLOGY
2000年
6期
9-11
,共3页
防沙护路林%林带固沙%沙枣%花棒%柠条%营造技术
防沙護路林%林帶固沙%沙棘%花棒%檸條%營造技術
방사호로림%림대고사%사조%화봉%저조%영조기술
宝中铁路(宝鸡--中卫)是90年代初期国家重点工程项目.在宁夏回族自治区境内的中宁南站至中卫县宣和镇一线,间断性地出现3处长约3km的流沙或沙地,流沙经常上道掩埋铁轨,严重阻扰着列车的安全运营.采用植物固沙措施,选用沙枣、柠条、花棒等耐旱树种营造了19.47hm2的防沙护路林带,造林4年后沙枣保存率达87.2%、柠条93.8%、花棒84.5%;在灰钙土、沙土、棕钙土上造林保存率和生长量明显高于白僵土、石砾地;每公顷年浇水量以2250m3较适宜;林带可削弱风速的30%以上.目前已无流沙上道为害铁路,起到了良好的防风固沙效果,保障了列车的安全营运.
寶中鐵路(寶鷄--中衛)是90年代初期國傢重點工程項目.在寧夏迴族自治區境內的中寧南站至中衛縣宣和鎮一線,間斷性地齣現3處長約3km的流沙或沙地,流沙經常上道掩埋鐵軌,嚴重阻擾著列車的安全運營.採用植物固沙措施,選用沙棘、檸條、花棒等耐旱樹種營造瞭19.47hm2的防沙護路林帶,造林4年後沙棘保存率達87.2%、檸條93.8%、花棒84.5%;在灰鈣土、沙土、棕鈣土上造林保存率和生長量明顯高于白僵土、石礫地;每公頃年澆水量以2250m3較適宜;林帶可削弱風速的30%以上.目前已無流沙上道為害鐵路,起到瞭良好的防風固沙效果,保障瞭列車的安全營運.
보중철로(보계--중위)시90년대초기국가중점공정항목.재저하회족자치구경내적중저남참지중위현선화진일선,간단성지출현3처장약3km적류사혹사지,류사경상상도엄매철궤,엄중조우착열차적안전운영.채용식물고사조시,선용사조、저조、화봉등내한수충영조료19.47hm2적방사호로림대,조림4년후사조보존솔체87.2%、저조93.8%、화봉84.5%;재회개토、사토、종개토상조림보존솔화생장량명현고우백강토、석력지;매공경년요수량이2250m3교괄의;림대가삭약풍속적30%이상.목전이무류사상도위해철로,기도료량호적방풍고사효과,보장료열차적안전영운.
