大电机技术
大電機技術
대전궤기술
LARGE ELECTRIC MACHINE AND HYDRAULIC TURBINE
2006年
5期
48-50,54
,共4页
叶栅稠密度%贯流式水轮机%效率%水力损失
葉柵稠密度%貫流式水輪機%效率%水力損失
협책주밀도%관류식수륜궤%효솔%수력손실
本文从理论上讨论了贯流式水轮机转轮叶栅稠密度对水轮机水力效率的影响,模型试验结果也说明了这一点.得出了应合理选择叶栅稠密度和叶片扭角,以提高大流量区的效率和机组比转速的结论,并提出了对多泥沙河流上的贯流式水轮机组应适当增大转轮叶栅稠密度,以减小叶片内的相对水力摩擦损失.
本文從理論上討論瞭貫流式水輪機轉輪葉柵稠密度對水輪機水力效率的影響,模型試驗結果也說明瞭這一點.得齣瞭應閤理選擇葉柵稠密度和葉片扭角,以提高大流量區的效率和機組比轉速的結論,併提齣瞭對多泥沙河流上的貫流式水輪機組應適噹增大轉輪葉柵稠密度,以減小葉片內的相對水力摩抆損失.
본문종이론상토론료관류식수륜궤전륜협책주밀도대수륜궤수력효솔적영향,모형시험결과야설명료저일점.득출료응합리선택협책주밀도화협편뉴각,이제고대류량구적효솔화궤조비전속적결론,병제출료대다니사하류상적관류식수륜궤조응괄당증대전륜협책주밀도,이감소협편내적상대수력마찰손실.