船舶工程
船舶工程
선박공정
SHIP ENGNEERIN
2006年
5期
1-4
,共4页
船舶%累加弧长三次参数样条函数%无限插值%拉伸变换%网格自动生成
船舶%纍加弧長三次參數樣條函數%無限插值%拉伸變換%網格自動生成
선박%루가호장삼차삼수양조함수%무한삽치%랍신변환%망격자동생성
船体湿表面及船体周围的自由面网格自动生成技术是采用Rankine源方法进行水动力分析的基础.文中使用累加弧长三次参数样条函数生成船体湿表面网格,使用无限插值的方法生成自由面网格,运用拉伸变换确定自由面网格外边界上的结点分布以控制自由面面元的疏密.使用该方法生成的网格进行了水动力分析,计算结果表明该方法准确灵活,可以满足使用Rankine源方法对船舶进行水动力分析的需要.
船體濕錶麵及船體週圍的自由麵網格自動生成技術是採用Rankine源方法進行水動力分析的基礎.文中使用纍加弧長三次參數樣條函數生成船體濕錶麵網格,使用無限插值的方法生成自由麵網格,運用拉伸變換確定自由麵網格外邊界上的結點分佈以控製自由麵麵元的疏密.使用該方法生成的網格進行瞭水動力分析,計算結果錶明該方法準確靈活,可以滿足使用Rankine源方法對船舶進行水動力分析的需要.
선체습표면급선체주위적자유면망격자동생성기술시채용Rankine원방법진행수동력분석적기출.문중사용루가호장삼차삼수양조함수생성선체습표면망격,사용무한삽치적방법생성자유면망격,운용랍신변환학정자유면망격외변계상적결점분포이공제자유면면원적소밀.사용해방법생성적망격진행료수동력분석,계산결과표명해방법준학령활,가이만족사용Rankine원방법대선박진행수동력분석적수요.
