公路交通技术
公路交通技術
공로교통기술
TECHNOLOGY OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2006年
6期
25-30
,共6页
正交试验%水泥稳定碎石%集料级配%无侧限抗压强度%劈裂强度%干缩应变
正交試驗%水泥穩定碎石%集料級配%無側限抗壓彊度%劈裂彊度%榦縮應變
정교시험%수니은정쇄석%집료급배%무측한항압강도%벽렬강도%간축응변
采用正交试验设计方法,对16种集料级配的水泥稳定碎石试件分别进行无侧限抗压强度试验、劈裂强度试验和干缩试验,探求集料级配组成对水泥稳定碎石抗压强度、劈裂强度及干缩应变指标的影响规律,为设计和施工提供参考.
採用正交試驗設計方法,對16種集料級配的水泥穩定碎石試件分彆進行無側限抗壓彊度試驗、劈裂彊度試驗和榦縮試驗,探求集料級配組成對水泥穩定碎石抗壓彊度、劈裂彊度及榦縮應變指標的影響規律,為設計和施工提供參攷.
채용정교시험설계방법,대16충집료급배적수니은정쇄석시건분별진행무측한항압강도시험、벽렬강도시험화간축시험,탐구집료급배조성대수니은정쇄석항압강도、벽렬강도급간축응변지표적영향규률,위설계화시공제공삼고.
