模具技术
模具技術
모구기술
DIE AND MOULD TECHNOLOGY
2008年
6期
38-40
,共3页
高密度%高强度%粉末冶金齿轮%模具设计%AutoCAD%CAXA
高密度%高彊度%粉末冶金齒輪%模具設計%AutoCAD%CAXA
고밀도%고강도%분말야금치륜%모구설계%AutoCAD%CAXA
采用AutoCAD和CAXA绘图软件,进行粉末冶金高密度高强度齿轮模具的设计,研究了获得大于7.3 g/cm.的高密度粉末冶金齿轮的工艺特点,通过对复压装模间隙以及复杂型腔形状的精确控制,得到了精密模具的设计和加工的有效工艺途径,使得设计和加工复杂型腔的模具如齿轮模具等变得简单易行,并且对同类模具的设计加工起到较好的指导作用.
採用AutoCAD和CAXA繪圖軟件,進行粉末冶金高密度高彊度齒輪模具的設計,研究瞭穫得大于7.3 g/cm.的高密度粉末冶金齒輪的工藝特點,通過對複壓裝模間隙以及複雜型腔形狀的精確控製,得到瞭精密模具的設計和加工的有效工藝途徑,使得設計和加工複雜型腔的模具如齒輪模具等變得簡單易行,併且對同類模具的設計加工起到較好的指導作用.
채용AutoCAD화CAXA회도연건,진행분말야금고밀도고강도치륜모구적설계,연구료획득대우7.3 g/cm.적고밀도분말야금치륜적공예특점,통과대복압장모간극이급복잡형강형상적정학공제,득도료정밀모구적설계화가공적유효공예도경,사득설계화가공복잡형강적모구여치륜모구등변득간단역행,병차대동류모구적설계가공기도교호적지도작용.
