公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2009年
3期
144-147,153
,共5页
交通工程%广告牌%眼动研究%高速公路%视觉特性
交通工程%廣告牌%眼動研究%高速公路%視覺特性
교통공정%엄고패%안동연구%고속공로%시각특성
以视觉特性的理论研究为基础,以广告牌距道沿的距离、广告视觉传达的基本要素(即文字、图形、色彩)以及版面编排等为分析对象,采用眼动仪测试了驾驶员在高速公路上行驶时,广告牌对其视觉的影响.利用眼动仪记录受试驾驶员在行驶过程中对广告牌的凝视时间及视角等数据,通过分析采集的数据,得出高速公路广告牌设置时距道沿的距离以5～6m范围为最佳,内容以多图片、大字体表示,且与背景颜色差异大为宣.
以視覺特性的理論研究為基礎,以廣告牌距道沿的距離、廣告視覺傳達的基本要素(即文字、圖形、色綵)以及版麵編排等為分析對象,採用眼動儀測試瞭駕駛員在高速公路上行駛時,廣告牌對其視覺的影響.利用眼動儀記錄受試駕駛員在行駛過程中對廣告牌的凝視時間及視角等數據,通過分析採集的數據,得齣高速公路廣告牌設置時距道沿的距離以5～6m範圍為最佳,內容以多圖片、大字體錶示,且與揹景顏色差異大為宣.
이시각특성적이론연구위기출,이엄고패거도연적거리、엄고시각전체적기본요소(즉문자、도형、색채)이급판면편배등위분석대상,채용안동의측시료가사원재고속공로상행사시,엄고패대기시각적영향.이용안동의기록수시가사원재행사과정중대엄고패적응시시간급시각등수거,통과분석채집적수거,득출고속공로엄고패설치시거도연적거리이5～6m범위위최가,내용이다도편、대자체표시,차여배경안색차이대위선.
