铁道运输与经济
鐵道運輸與經濟
철도운수여경제
RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY
2009年
9期
72-75,78
,共5页
马彦祥%刘军%马敏书%高嵩
馬彥祥%劉軍%馬敏書%高嵩
마언상%류군%마민서%고숭
铁路%客流%短期预测%客流激发能级
鐵路%客流%短期預測%客流激髮能級
철로%객류%단기예측%객류격발능급
借鉴波尔原子模型,提出和建立了涵盖特殊时段客流量与平日客流量的客流激发能级模型,将客流短期预测问题转化为激发态客流增量的确定和基态趋势客流预测两个问题.针对激发态客流增量确定的问题,提出了对影响因素进行能级评定的模糊综合评价方法,并通过实例加以说明.
藉鑒波爾原子模型,提齣和建立瞭涵蓋特殊時段客流量與平日客流量的客流激髮能級模型,將客流短期預測問題轉化為激髮態客流增量的確定和基態趨勢客流預測兩箇問題.針對激髮態客流增量確定的問題,提齣瞭對影響因素進行能級評定的模糊綜閤評價方法,併通過實例加以說明.
차감파이원자모형,제출화건립료함개특수시단객류량여평일객류량적객류격발능급모형,장객류단기예측문제전화위격발태객류증량적학정화기태추세객류예측량개문제.침대격발태객류증량학정적문제,제출료대영향인소진행능급평정적모호종합평개방법,병통과실례가이설명.
