微特电机
微特電機
미특전궤
SMALL & SPECIAL ELECTRICAL MACHINES
2009年
8期
3-5,64
,共4页
颜南明%张豫南%尚颖辉%王双双
顏南明%張豫南%尚穎輝%王雙雙
안남명%장예남%상영휘%왕쌍쌍
电驱动%永磁电动机%控制策略
電驅動%永磁電動機%控製策略
전구동%영자전동궤%공제책략
在永磁电动机加速和减速过程中采用不同的弱磁控制策略,并利用最大转矩/电流控制和弱磁控制相结合的控制方法,不仅满足了车辆对电机驱动系统大转矩、宽调速范围的要求,而且提高了驱动系统的可靠性.基于MATLAB软件环境对驱动系统进行了建模和仿真分析,验证了研究成果的有效性.
在永磁電動機加速和減速過程中採用不同的弱磁控製策略,併利用最大轉矩/電流控製和弱磁控製相結閤的控製方法,不僅滿足瞭車輛對電機驅動繫統大轉矩、寬調速範圍的要求,而且提高瞭驅動繫統的可靠性.基于MATLAB軟件環境對驅動繫統進行瞭建模和倣真分析,驗證瞭研究成果的有效性.
재영자전동궤가속화감속과정중채용불동적약자공제책략,병이용최대전구/전류공제화약자공제상결합적공제방법,불부만족료차량대전궤구동계통대전구、관조속범위적요구,이차제고료구동계통적가고성.기우MATLAB연건배경대구동계통진행료건모화방진분석,험증료연구성과적유효성.
