中国工程科学
中國工程科學
중국공정과학
ENGINEERING SCIENCE
2009年
10期
72-78
,共7页
分阶段施工桥梁%无应力长度%无应力曲率%并行作业%安装计算
分階段施工橋樑%無應力長度%無應力麯率%併行作業%安裝計算
분계단시공교량%무응력장도%무응력곡솔%병행작업%안장계산
建立了分段成形桥梁任意施工过程的力学平衡方程,由力学平衡方程推演出分阶段施工桥梁过程控制的核心是构件单元的无应力状态量.通过单元的无应力状态量的控制和调整解决了分阶段施工桥梁的安装计算问题;利用无应力状态量一定的前提下,内力和位移与施工过程无关的原理,实现了施工中多工序并行作业,解决了施工中临时荷载和温度影响的自动过滤问题.
建立瞭分段成形橋樑任意施工過程的力學平衡方程,由力學平衡方程推縯齣分階段施工橋樑過程控製的覈心是構件單元的無應力狀態量.通過單元的無應力狀態量的控製和調整解決瞭分階段施工橋樑的安裝計算問題;利用無應力狀態量一定的前提下,內力和位移與施工過程無關的原理,實現瞭施工中多工序併行作業,解決瞭施工中臨時荷載和溫度影響的自動過濾問題.
건립료분단성형교량임의시공과정적역학평형방정,유역학평형방정추연출분계단시공교량과정공제적핵심시구건단원적무응력상태량.통과단원적무응력상태량적공제화조정해결료분계단시공교량적안장계산문제;이용무응력상태량일정적전제하,내력화위이여시공과정무관적원리,실현료시공중다공서병행작업,해결료시공중림시하재화온도영향적자동과려문제.
