改革与战略
改革與戰略
개혁여전략
REFORM AND STRATEGY
2010年
7期
46-48,53
,共4页
航权%航权开放%航空运输业
航權%航權開放%航空運輸業
항권%항권개방%항공운수업
文章从理论思潮与航空运输业的产业演变实践两方面分析了航权开放的动因,认为航权开放的理论支持主要在于可竞争理论的发展,而行业需求曲线的变动则是开放的现实要求.最后,在全球航权开放的演进与现状基础上,运用定性的方法分析了航权开放的经济效果.
文章從理論思潮與航空運輸業的產業縯變實踐兩方麵分析瞭航權開放的動因,認為航權開放的理論支持主要在于可競爭理論的髮展,而行業需求麯線的變動則是開放的現實要求.最後,在全毬航權開放的縯進與現狀基礎上,運用定性的方法分析瞭航權開放的經濟效果.
문장종이론사조여항공운수업적산업연변실천량방면분석료항권개방적동인,인위항권개방적이론지지주요재우가경쟁이론적발전,이행업수구곡선적변동칙시개방적현실요구.최후,재전구항권개방적연진여현상기출상,운용정성적방법분석료항권개방적경제효과.