热力发电
熱力髮電
열력발전
THERMAL POWER GENERATION
2010年
6期
51-52
,共2页
陈志刚%赵志丹%张殿聪%王远平%郝德锋
陳誌剛%趙誌丹%張殿聰%王遠平%郝德鋒
진지강%조지단%장전총%왕원평%학덕봉
超超临界%600 MW机组%汽轮机%低压轴封%温度%控制%串级回路%变积分
超超臨界%600 MW機組%汽輪機%低壓軸封%溫度%控製%串級迴路%變積分
초초림계%600 MW궤조%기륜궤%저압축봉%온도%공제%천급회로%변적분
汽轮机轴封温度和压力控制的准确稳定,对汽轮机的安全运行至关重要.通过对广东河源电厂2×600 MW机组汽轮机轴封系统在运行过程中存在的低压轴封温度控制偏差大问题的分析,对原控制策略进行了串级回路和变积分参数控制优化.优化后,将低压轴封温度控制在动态偏差±2℃内,静态偏差士0.5℃内.
汽輪機軸封溫度和壓力控製的準確穩定,對汽輪機的安全運行至關重要.通過對廣東河源電廠2×600 MW機組汽輪機軸封繫統在運行過程中存在的低壓軸封溫度控製偏差大問題的分析,對原控製策略進行瞭串級迴路和變積分參數控製優化.優化後,將低壓軸封溫度控製在動態偏差±2℃內,靜態偏差士0.5℃內.
기륜궤축봉온도화압력공제적준학은정,대기륜궤적안전운행지관중요.통과대엄동하원전엄2×600 MW궤조기륜궤축봉계통재운행과정중존재적저압축봉온도공제편차대문제적분석,대원공제책략진행료천급회로화변적분삼수공제우화.우화후,장저압축봉온도공제재동태편차±2℃내,정태편차사0.5℃내.
