中国生物医学工程学报
中國生物醫學工程學報
중국생물의학공정학보
CHINESE JOURNAL OF BIOMEDICAL ENGINEERING
2010年
6期
858-862
,共5页
数量化理论Ⅰ%预测%人工血管%疲劳%纺织结构参数
數量化理論Ⅰ%預測%人工血管%疲勞%紡織結構參數
수양화이론Ⅰ%예측%인공혈관%피로%방직결구삼수
本研究针对影响人工血管疲劳性能的不同纺织结构参数(包括组织结构,纱线号数以及纱线类型),利用数量化理论Ⅰ的数学模型对其疲劳性能进行了预测,并分析得出每个参数对试样耐疲劳性能的贡献.结果表明该理论对人工血管疲劳性能的整体预测精度较高,组织结构对人工血管的耐疲劳性能影响最大,其次是纱线号数,最后是纱线类型.
本研究針對影響人工血管疲勞性能的不同紡織結構參數(包括組織結構,紗線號數以及紗線類型),利用數量化理論Ⅰ的數學模型對其疲勞性能進行瞭預測,併分析得齣每箇參數對試樣耐疲勞性能的貢獻.結果錶明該理論對人工血管疲勞性能的整體預測精度較高,組織結構對人工血管的耐疲勞性能影響最大,其次是紗線號數,最後是紗線類型.
본연구침대영향인공혈관피로성능적불동방직결구삼수(포괄조직결구,사선호수이급사선류형),이용수양화이론Ⅰ적수학모형대기피로성능진행료예측,병분석득출매개삼수대시양내피로성능적공헌.결과표명해이론대인공혈관피로성능적정체예측정도교고,조직결구대인공혈관적내피로성능영향최대,기차시사선호수,최후시사선류형.
