中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2010年
6期
267-271
,共5页
牛德宁%张令刚%孟兆民%田光理%李振雷
牛德寧%張令剛%孟兆民%田光理%李振雷
우덕저%장령강%맹조민%전광리%리진뢰
平面交叉口%人行横道%停车线%通行能力%优化设计
平麵交扠口%人行橫道%停車線%通行能力%優化設計
평면교차구%인행횡도%정차선%통행능력%우화설계
通过对徐州市一些平面交叉口的实地观测和分析,提出系统研究和正确设计交叉口人行横道和停车线位置的必要性.基于通行安全、车辆顺畅和通行能力约束,将交叉口人行横道和停车线的设计理论系统化、更优化,建立了平面十字形交叉口人行横道和停车线设计的基本模型,并通过对信号交叉口通行能力的计算分析,提供了进一步优化停车线位置的途径,实例验证了模型的正确性、有效性.最后,结合VISSIM软件仿真给出了不同等级道路相交时的一些设计值.
通過對徐州市一些平麵交扠口的實地觀測和分析,提齣繫統研究和正確設計交扠口人行橫道和停車線位置的必要性.基于通行安全、車輛順暢和通行能力約束,將交扠口人行橫道和停車線的設計理論繫統化、更優化,建立瞭平麵十字形交扠口人行橫道和停車線設計的基本模型,併通過對信號交扠口通行能力的計算分析,提供瞭進一步優化停車線位置的途徑,實例驗證瞭模型的正確性、有效性.最後,結閤VISSIM軟件倣真給齣瞭不同等級道路相交時的一些設計值.
통과대서주시일사평면교차구적실지관측화분석,제출계통연구화정학설계교차구인행횡도화정차선위치적필요성.기우통행안전、차량순창화통행능력약속,장교차구인행횡도화정차선적설계이론계통화、경우화,건립료평면십자형교차구인행횡도화정차선설계적기본모형,병통과대신호교차구통행능력적계산분석,제공료진일보우화정차선위치적도경,실례험증료모형적정학성、유효성.최후,결합VISSIM연건방진급출료불동등급도로상교시적일사설계치.
