天津大学学报
天津大學學報
천진대학학보
JOURNAL OF TIANJIN UNIVERSITY SCIENCE AND TECHNOLOGY
2011年
2期
107-112
,共6页
张军%王寒凝%杨正瓴%刘正光%叶剑华
張軍%王寒凝%楊正瓴%劉正光%葉劍華
장군%왕한응%양정령%류정광%협검화
短时公路交通流预测%非参数回归%相关系数%组合预测%稳健统计
短時公路交通流預測%非參數迴歸%相關繫數%組閤預測%穩健統計
단시공로교통류예측%비삼수회귀%상관계수%조합예측%은건통계
在公路短时交通流预测中,为改善大波动以及离群值情况下的预测效果,提高实时性,对K-近邻非参数回归预测方法进行了2种改进:先采用相关系数来选择K-近邻,再采用组合预测中的方差倒数法来进行预测.采用相关系数代替以前的距离,以改善在大波动交通流情况下K-近邻的选择效果.采用稳健统计方法来估计方差倒数法中的方差,以抑制离群值的不利影响.这些改进降低了搜索量,可提高预测准确率约1%.数值仿真证实了2种改进的效果.
在公路短時交通流預測中,為改善大波動以及離群值情況下的預測效果,提高實時性,對K-近鄰非參數迴歸預測方法進行瞭2種改進:先採用相關繫數來選擇K-近鄰,再採用組閤預測中的方差倒數法來進行預測.採用相關繫數代替以前的距離,以改善在大波動交通流情況下K-近鄰的選擇效果.採用穩健統計方法來估計方差倒數法中的方差,以抑製離群值的不利影響.這些改進降低瞭搜索量,可提高預測準確率約1%.數值倣真證實瞭2種改進的效果.
재공로단시교통류예측중,위개선대파동이급리군치정황하적예측효과,제고실시성,대K-근린비삼수회귀예측방법진행료2충개진:선채용상관계수래선택K-근린,재채용조합예측중적방차도수법래진행예측.채용상관계수대체이전적거리,이개선재대파동교통류정황하K-근린적선택효과.채용은건통계방법래고계방차도수법중적방차,이억제리군치적불리영향.저사개진강저료수색량,가제고예측준학솔약1%.수치방진증실료2충개진적효과.
