北京交通大学学报
北京交通大學學報
북경교통대학학보
JOURNAL OF NORTHERN JIAOTONG UNIVERSITY
2011年
4期
120-124,129
,共6页
多孔形状记忆合金%相变分析%弹性力学%静水压力
多孔形狀記憶閤金%相變分析%彈性力學%靜水壓力
다공형상기억합금%상변분석%탄성역학%정수압력
通过考虑静水压力的影响,对多孔形状记忆合金(SMA)马氏体相变的过程进行了分析.以12.5％的孔隙率为例,在等温条件下,只受到静水压力作用时,给出了任意静水压力作用下的应力分布情况,分析了各种马氏体相变阶段,计算了任意阶段中的平均马氏体体积分数值,得到了静水压力下多孔SMA的应力-应变关系曲线.结果表明:静水压力能够诱导多孔SMA发生马氏体相变,且在初始相变阶段影响较大,相变后期影响很小,是导致多孔SMA初始相变点低于实体SMA的重要因素.
通過攷慮靜水壓力的影響,對多孔形狀記憶閤金(SMA)馬氏體相變的過程進行瞭分析.以12.5％的孔隙率為例,在等溫條件下,隻受到靜水壓力作用時,給齣瞭任意靜水壓力作用下的應力分佈情況,分析瞭各種馬氏體相變階段,計算瞭任意階段中的平均馬氏體體積分數值,得到瞭靜水壓力下多孔SMA的應力-應變關繫麯線.結果錶明:靜水壓力能夠誘導多孔SMA髮生馬氏體相變,且在初始相變階段影響較大,相變後期影響很小,是導緻多孔SMA初始相變點低于實體SMA的重要因素.
통과고필정수압력적영향,대다공형상기억합금(SMA)마씨체상변적과정진행료분석.이12.5％적공극솔위례,재등온조건하,지수도정수압력작용시,급출료임의정수압력작용하적응력분포정황,분석료각충마씨체상변계단,계산료임의계단중적평균마씨체체적분수치,득도료정수압력하다공SMA적응력-응변관계곡선.결과표명:정수압력능구유도다공SMA발생마씨체상변,차재초시상변계단영향교대,상변후기영향흔소,시도치다공SMA초시상변점저우실체SMA적중요인소.
