中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2011年
4期
138-141
,共4页
抗震性能%高墩%连续T形梁桥%粘滞阻尼器
抗震性能%高墩%連續T形樑橋%粘滯阻尼器
항진성능%고돈%련속T형량교%점체조니기
在采用了普通橡胶支座的情况下,给高墩T形梁桥引入粘滞阻尼装置,利用非线性时程分析方法,建立有限元模型对桥梁进行抗震分析.通过对未设置与设置阻尼器两种工况,以及阻尼器设置位置在连续墩处以及简支墩处两种情况下的内力分析进行了比较.结果表明:设置粘滞阻尼器能有效吸收地震能量,减轻桥梁结构的地震动力响应,具有良好的减隔振效果.
在採用瞭普通橡膠支座的情況下,給高墩T形樑橋引入粘滯阻尼裝置,利用非線性時程分析方法,建立有限元模型對橋樑進行抗震分析.通過對未設置與設置阻尼器兩種工況,以及阻尼器設置位置在連續墩處以及簡支墩處兩種情況下的內力分析進行瞭比較.結果錶明:設置粘滯阻尼器能有效吸收地震能量,減輕橋樑結構的地震動力響應,具有良好的減隔振效果.
재채용료보통상효지좌적정황하,급고돈T형량교인입점체조니장치,이용비선성시정분석방법,건립유한원모형대교량진행항진분석.통과대미설치여설치조니기량충공황,이급조니기설치위치재련속돈처이급간지돈처량충정황하적내력분석진행료비교.결과표명:설치점체조니기능유효흡수지진능량,감경교량결구적지진동력향응,구유량호적감격진효과.
