地域研究与开发
地域研究與開髮
지역연구여개발
AREAL RESEARCH AND DEVELOPMENT
2012年
2期
150-155
,共6页
公路客流%空间运输联系%GIS%河南省
公路客流%空間運輸聯繫%GIS%河南省
공로객류%공간운수련계%GIS%하남성
选取河南省公路客运为研究对象,通过河南省长途汽车客运班线调查的O-D数据和统计数据,在ArcGIS平台上通过VBA编程,运用最大输出量等指标,自动产生河南省空间运输联系网络图,以确定河南省公路客运联系模式.研究表明,郑州市作为省会极化效应明显,辐射范围波及全省；河南省公路客流的距离衰减规律明显,短途流所占比例较大.
選取河南省公路客運為研究對象,通過河南省長途汽車客運班線調查的O-D數據和統計數據,在ArcGIS平檯上通過VBA編程,運用最大輸齣量等指標,自動產生河南省空間運輸聯繫網絡圖,以確定河南省公路客運聯繫模式.研究錶明,鄭州市作為省會極化效應明顯,輻射範圍波及全省；河南省公路客流的距離衰減規律明顯,短途流所佔比例較大.
선취하남성공로객운위연구대상,통과하남성장도기차객운반선조사적O-D수거화통계수거,재ArcGIS평태상통과VBA편정,운용최대수출량등지표,자동산생하남성공간운수련계망락도,이학정하남성공로객운련계모식.연구표명,정주시작위성회겁화효응명현,복사범위파급전성；하남성공로객류적거리쇠감규률명현,단도류소점비례교대.
