上海交通大学学报
上海交通大學學報
상해교통대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI JIAOTONG UNIVERSITY
2005年
2期
302-305
,共4页
主动约束层阻尼%纵向振动%谱有限单元法%多层谱有限单元法
主動約束層阻尼%縱嚮振動%譜有限單元法%多層譜有限單元法
주동약속층조니%종향진동%보유한단원법%다층보유한단원법
针对主动约束层阻尼(ACLD)覆盖的杆结构的纵向振动,采用一种新型的多层谱有限元法(MLSFEM)进行研究.该方法能避开使用谱有限元法(SFEM)须求解带未知参数的高阶特征方程以形成动力形状函数的困难,同时又保留SFEM仅用很少单元却精度高的优点.采用MLSFEM的典型算例表明,该方法比有限元法(FEM)更有效、精确.此外,研究了不同控制策略对悬臂ACLD杆结构频响函数的影响.
針對主動約束層阻尼(ACLD)覆蓋的桿結構的縱嚮振動,採用一種新型的多層譜有限元法(MLSFEM)進行研究.該方法能避開使用譜有限元法(SFEM)鬚求解帶未知參數的高階特徵方程以形成動力形狀函數的睏難,同時又保留SFEM僅用很少單元卻精度高的優點.採用MLSFEM的典型算例錶明,該方法比有限元法(FEM)更有效、精確.此外,研究瞭不同控製策略對懸臂ACLD桿結構頻響函數的影響.
침대주동약속층조니(ACLD)복개적간결구적종향진동,채용일충신형적다층보유한원법(MLSFEM)진행연구.해방법능피개사용보유한원법(SFEM)수구해대미지삼수적고계특정방정이형성동력형상함수적곤난,동시우보류SFEM부용흔소단원각정도고적우점.채용MLSFEM적전형산례표명,해방법비유한원법(FEM)경유효、정학.차외,연구료불동공제책략대현비ACLD간결구빈향함수적영향.
