润滑与密封
潤滑與密封
윤활여밀봉
LUBRICATION ENGINEERING
2007年
2期
145-149
,共5页
振动%水润滑轴承%内部流场%空穴效应%湍流能量%激振力
振動%水潤滑軸承%內部流場%空穴效應%湍流能量%激振力
진동%수윤활축승%내부류장%공혈효응%단류능량%격진력
针对水润滑船舶艉管轴承建立了三维几何模型,对轴承内部流场进行了数值分析.分析了水润滑船舶艉管轴承内部流场的压力分布、温度分布、速度分布、湍流能量分布.计算结果表明,轴承内部周向凹槽可以减缓轴承轴向压力降低,轴向凹槽可以增强轴承内部冷却效果,使压力场均匀化,沟槽面可以使层流边界层区域增大,使转捩为湍流的雷诺数增大,降低轴承压力损失.在研究的10种轴承中,组合槽轴承没有出现负压区,空穴效应小,内部湍流能量下降最快,对船舶轴系的激振力最小,可以提高船舶轴系运行稳定性.
針對水潤滑船舶艉管軸承建立瞭三維幾何模型,對軸承內部流場進行瞭數值分析.分析瞭水潤滑船舶艉管軸承內部流場的壓力分佈、溫度分佈、速度分佈、湍流能量分佈.計算結果錶明,軸承內部週嚮凹槽可以減緩軸承軸嚮壓力降低,軸嚮凹槽可以增彊軸承內部冷卻效果,使壓力場均勻化,溝槽麵可以使層流邊界層區域增大,使轉捩為湍流的雷諾數增大,降低軸承壓力損失.在研究的10種軸承中,組閤槽軸承沒有齣現負壓區,空穴效應小,內部湍流能量下降最快,對船舶軸繫的激振力最小,可以提高船舶軸繫運行穩定性.
침대수윤활선박미관축승건립료삼유궤하모형,대축승내부류장진행료수치분석.분석료수윤활선박미관축승내부류장적압력분포、온도분포、속도분포、단류능량분포.계산결과표명,축승내부주향요조가이감완축승축향압력강저,축향요조가이증강축승내부냉각효과,사압력장균균화,구조면가이사층류변계층구역증대,사전렬위단류적뢰낙수증대,강저축승압력손실.재연구적10충축승중,조합조축승몰유출현부압구,공혈효응소,내부단류능량하강최쾌,대선박축계적격진력최소,가이제고선박축계운행은정성.
