内燃机与动力装置
內燃機與動力裝置
내연궤여동력장치
INTERNAL COMBUSTION ENGINE & POWERPLANT
2009年
3期
23-27
,共5页
活塞%非轴对称%力分析%耦合分析
活塞%非軸對稱%力分析%耦閤分析
활새%비축대칭%력분석%우합분석
本研究建立了某轿车用高速汽油机活塞的几何模型,应用三维有限元分析软件,完成了活塞在热力耦合作用下的应力与变形分析.研究表明活塞的热力耦合应力对活塞的强度有重要影响,同时活塞变形呈非轴对称分布,变形后裙部外形轮廓形状发生较大变化.由于活塞裙部形状对活塞润滑特性有重要影响,因此,本文的结果为进一步准确分析裙部润滑特性提供了基础,为活塞改进设计提供了参考.
本研究建立瞭某轎車用高速汽油機活塞的幾何模型,應用三維有限元分析軟件,完成瞭活塞在熱力耦閤作用下的應力與變形分析.研究錶明活塞的熱力耦閤應力對活塞的彊度有重要影響,同時活塞變形呈非軸對稱分佈,變形後裙部外形輪廓形狀髮生較大變化.由于活塞裙部形狀對活塞潤滑特性有重要影響,因此,本文的結果為進一步準確分析裙部潤滑特性提供瞭基礎,為活塞改進設計提供瞭參攷.
본연구건립료모교차용고속기유궤활새적궤하모형,응용삼유유한원분석연건,완성료활새재열력우합작용하적응력여변형분석.연구표명활새적열력우합응력대활새적강도유중요영향,동시활새변형정비축대칭분포,변형후군부외형륜곽형상발생교대변화.유우활새군부형상대활새윤활특성유중요영향,인차,본문적결과위진일보준학분석군부윤활특성제공료기출,위활새개진설계제공료삼고.
