空气动力学学报
空氣動力學學報
공기동역학학보
ACTA AERODYNAMICA SINICA
2011年
1期
118-123
,共6页
刘济民%侯志强%宋贵宝%朱旭程
劉濟民%侯誌彊%宋貴寶%硃旭程
류제민%후지강%송귀보%주욱정
高超声速巡航导弹%乘波构型%优化设计%气动特性%数值模拟
高超聲速巡航導彈%乘波構型%優化設計%氣動特性%數值模擬
고초성속순항도탄%승파구형%우화설계%기동특성%수치모의
对锥导乘波构型在高超声速巡航导弹气动外形设计上的应用问题进行了研究.以乘波体上表面底部基线为参数化几何建模对象,运用正交试验设计方法,分析了不同设计参数对乘波体几何性能和气动性能的影响.采用回归分析法建立了乘波体容积率和升阻比与设计参数之间的非线性数学模型,然后应用多目标遗传算法对乘波构型进行了优化设计.将优化后的乘波体作为高超声速巡航导弹的初步外形并对其气动性能进行f数值模拟分析.结果表明:以锥导乘波体为基础生成的高超声速巡航导弹初步外形其有良好的几何性能和气动性能,容积率大于0.42,升阻比接近6;参数化设计方法可根据应用对象来方便地控制乘波体的外形尺寸,大大提高了乘波体的适用性;通过回归分析建立的数学模型准确性好,数值模拟精度高,这些方法可以用于高超声速巡航导弹的总体概念设计和初步设计.
對錐導乘波構型在高超聲速巡航導彈氣動外形設計上的應用問題進行瞭研究.以乘波體上錶麵底部基線為參數化幾何建模對象,運用正交試驗設計方法,分析瞭不同設計參數對乘波體幾何性能和氣動性能的影響.採用迴歸分析法建立瞭乘波體容積率和升阻比與設計參數之間的非線性數學模型,然後應用多目標遺傳算法對乘波構型進行瞭優化設計.將優化後的乘波體作為高超聲速巡航導彈的初步外形併對其氣動性能進行f數值模擬分析.結果錶明:以錐導乘波體為基礎生成的高超聲速巡航導彈初步外形其有良好的幾何性能和氣動性能,容積率大于0.42,升阻比接近6;參數化設計方法可根據應用對象來方便地控製乘波體的外形呎吋,大大提高瞭乘波體的適用性;通過迴歸分析建立的數學模型準確性好,數值模擬精度高,這些方法可以用于高超聲速巡航導彈的總體概唸設計和初步設計.
대추도승파구형재고초성속순항도탄기동외형설계상적응용문제진행료연구.이승파체상표면저부기선위삼수화궤하건모대상,운용정교시험설계방법,분석료불동설계삼수대승파체궤하성능화기동성능적영향.채용회귀분석법건립료승파체용적솔화승조비여설계삼수지간적비선성수학모형,연후응용다목표유전산법대승파구형진행료우화설계.장우화후적승파체작위고초성속순항도탄적초보외형병대기기동성능진행f수치모의분석.결과표명:이추도승파체위기출생성적고초성속순항도탄초보외형기유량호적궤하성능화기동성능,용적솔대우0.42,승조비접근6;삼수화설계방법가근거응용대상래방편지공제승파체적외형척촌,대대제고료승파체적괄용성;통과회귀분석건립적수학모형준학성호,수치모의정도고,저사방법가이용우고초성속순항도탄적총체개념설계화초보설계.
