航空发动机
航空髮動機
항공발동궤
AERO ENGINE
2011年
1期
12-15,19
,共5页
唐宇峰%沈锡钢%李泳凡%李瑞军
唐宇峰%瀋錫鋼%李泳凡%李瑞軍
당우봉%침석강%리영범%리서군
大涵道比%分排涡扇发动机%喷管喉道面积%性能
大涵道比%分排渦扇髮動機%噴管喉道麵積%性能
대함도비%분배와선발동궤%분관후도면적%성능
使用Gasturb软件计算和分析了大涵道比分排涡扇发动机内、外涵喷管喉道面积变化对发动机性能的影响.在低压转子换算转速一定的控制规律下,研究了某型发动机喷管喉道面积变化对发动机转差、裕度、涡轮进口温度、推力、耗油率的影响.经过对比这些相互关系,可以得到1个最合理的内、外涵的喷管面积,从而指导用户最大限度地优化发动机的性能和延长发动机的使用寿命.
使用Gasturb軟件計算和分析瞭大涵道比分排渦扇髮動機內、外涵噴管喉道麵積變化對髮動機性能的影響.在低壓轉子換算轉速一定的控製規律下,研究瞭某型髮動機噴管喉道麵積變化對髮動機轉差、裕度、渦輪進口溫度、推力、耗油率的影響.經過對比這些相互關繫,可以得到1箇最閤理的內、外涵的噴管麵積,從而指導用戶最大限度地優化髮動機的性能和延長髮動機的使用壽命.
사용Gasturb연건계산화분석료대함도비분배와선발동궤내、외함분관후도면적변화대발동궤성능적영향.재저압전자환산전속일정적공제규률하,연구료모형발동궤분관후도면적변화대발동궤전차、유도、와륜진구온도、추력、모유솔적영향.경과대비저사상호관계,가이득도1개최합리적내、외함적분관면적,종이지도용호최대한도지우화발동궤적성능화연장발동궤적사용수명.
