液压与气动
液壓與氣動
액압여기동
CHINESE HYDRAULICS & PNEUMATICS
2011年
1期
8-10
,共3页
史小辉%许明恒%张磊%高宏力
史小輝%許明恆%張磊%高宏力
사소휘%허명항%장뢰%고굉력
汽车悬架%螺旋弹簧%应力判据%CAE分析
汽車懸架%螺鏇彈簧%應力判據%CAE分析
기차현가%라선탄황%응력판거%CAE분석
该文通过两种不同车型的汽车悬架弹簧有限元仿真分析,给出了使用Solidworks Simulation仿真悬架螺旋弹簧的快速开发过程和不同条件下的优化方法.同时通过优化对比给出一种新的螺旋弹簧应力判据方法.最后,通过实验验证表明:新方法计算的剪切应力、安全许用应力与CAE分析结果相吻合,表明新方法的可靠、快速、实用.
該文通過兩種不同車型的汽車懸架彈簧有限元倣真分析,給齣瞭使用Solidworks Simulation倣真懸架螺鏇彈簧的快速開髮過程和不同條件下的優化方法.同時通過優化對比給齣一種新的螺鏇彈簧應力判據方法.最後,通過實驗驗證錶明:新方法計算的剪切應力、安全許用應力與CAE分析結果相吻閤,錶明新方法的可靠、快速、實用.
해문통과량충불동차형적기차현가탄황유한원방진분석,급출료사용Solidworks Simulation방진현가라선탄황적쾌속개발과정화불동조건하적우화방법.동시통과우화대비급출일충신적라선탄황응력판거방법.최후,통과실험험증표명:신방법계산적전절응력、안전허용응력여CAE분석결과상문합,표명신방법적가고、쾌속、실용.
