上海工程技术大学学报
上海工程技術大學學報
상해공정기술대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI UNIVERSITY OF ENGINEERING SCIENCE
2011年
3期
224-227
,共4页
排气后处理%催化再生%三维建模%模拟仿真
排氣後處理%催化再生%三維建模%模擬倣真
배기후처리%최화재생%삼유건모%모의방진
基于Fire软件建立催化再生系统模型,详细分析了仿真过程中气体压强、温度、流速、浓度(c)及颗粒质量等参数的变化情况.研究表明,催化再生系统能较好地降低柴油机尾气颗粒物的排放.
基于Fire軟件建立催化再生繫統模型,詳細分析瞭倣真過程中氣體壓彊、溫度、流速、濃度(c)及顆粒質量等參數的變化情況.研究錶明,催化再生繫統能較好地降低柴油機尾氣顆粒物的排放.
기우Fire연건건립최화재생계통모형,상세분석료방진과정중기체압강、온도、류속、농도(c)급과립질량등삼수적변화정황.연구표명,최화재생계통능교호지강저시유궤미기과립물적배방.
