西安交通大学学报
西安交通大學學報
서안교통대학학보
JOURNAL OF XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY
2012年
7期
1-6,81
,共7页
潘家成%徐亮%高建民%赵世全%漆小兵%王维
潘傢成%徐亮%高建民%趙世全%漆小兵%王維
반가성%서량%고건민%조세전%칠소병%왕유
汽轮机%二次水滴%水蚀%沉积率
汽輪機%二次水滴%水蝕%沉積率
기륜궤%이차수적%수식%침적솔
基于有限体积法、计算流体力学研究了某核电大功率汽轮机次末级的二次水滴侵蚀问题,采用Lagrangian方法求解了水滴的离散输运方程,利用Eulerian方法求解了叶栅内蒸汽的流动,并为叶栅通道内的汽相流动与水滴运动建立了数学模型.在定常条件下,通过轴向间距对二次水滴运动特性及沉积规律的影响研究发现:脱离静叶尾缘的水滴在叶栅通道空间中均呈现出向上端壁倾斜的运动趋势,由此获得了叶栅通道中水滴在各固壁面的沉积率；加大轴向间距可以减小二次水滴对动叶片的撞击速度,增大大颗粒水滴抛落到轴向间距上端壁的沉积率.所以,依据大颗粒水滴的集中沉积区域可以确定动叶表面去湿沟槽的适宜位置,该位置应位于吸力面上半部的前缘至中弦区域之间.
基于有限體積法、計算流體力學研究瞭某覈電大功率汽輪機次末級的二次水滴侵蝕問題,採用Lagrangian方法求解瞭水滴的離散輸運方程,利用Eulerian方法求解瞭葉柵內蒸汽的流動,併為葉柵通道內的汽相流動與水滴運動建立瞭數學模型.在定常條件下,通過軸嚮間距對二次水滴運動特性及沉積規律的影響研究髮現:脫離靜葉尾緣的水滴在葉柵通道空間中均呈現齣嚮上耑壁傾斜的運動趨勢,由此穫得瞭葉柵通道中水滴在各固壁麵的沉積率；加大軸嚮間距可以減小二次水滴對動葉片的撞擊速度,增大大顆粒水滴拋落到軸嚮間距上耑壁的沉積率.所以,依據大顆粒水滴的集中沉積區域可以確定動葉錶麵去濕溝槽的適宜位置,該位置應位于吸力麵上半部的前緣至中絃區域之間.
기우유한체적법、계산류체역학연구료모핵전대공솔기륜궤차말급적이차수적침식문제,채용Lagrangian방법구해료수적적리산수운방정,이용Eulerian방법구해료협책내증기적류동,병위협책통도내적기상류동여수적운동건립료수학모형.재정상조건하,통과축향간거대이차수적운동특성급침적규률적영향연구발현:탈리정협미연적수적재협책통도공간중균정현출향상단벽경사적운동추세,유차획득료협책통도중수적재각고벽면적침적솔；가대축향간거가이감소이차수적대동협편적당격속도,증대대과립수적포락도축향간거상단벽적침적솔.소이,의거대과립수적적집중침적구역가이학정동협표면거습구조적괄의위치,해위치응위우흡력면상반부적전연지중현구역지간.
