热能动力工程
熱能動力工程
열능동력공정
JOURNAL OF ENGINEERING FOR THERMAL ENERGY AND POWER
2003年
5期
478-481
,共4页
蒋立冬%常山%石玉权%况季孙
蔣立鼕%常山%石玉權%況季孫
장입동%상산%석옥권%황계손
非对称渐开线直齿轮%齿廓设计%有限元分析
非對稱漸開線直齒輪%齒廓設計%有限元分析
비대칭점개선직치륜%치곽설계%유한원분석
非对称渐开线直齿轮的两侧齿廓具有不同的压力角,合理的齿廓设计可以达到增加齿轮承载能力、降低噪声和振动的效果.文中推导出了非对称渐开线直齿轮的齿廓方程,编制了相应的计算机程序并给出了计算实例,建立三维实体模型,进行了有限元分析,新型齿轮的弯曲强度明显提高.
非對稱漸開線直齒輪的兩側齒廓具有不同的壓力角,閤理的齒廓設計可以達到增加齒輪承載能力、降低譟聲和振動的效果.文中推導齣瞭非對稱漸開線直齒輪的齒廓方程,編製瞭相應的計算機程序併給齣瞭計算實例,建立三維實體模型,進行瞭有限元分析,新型齒輪的彎麯彊度明顯提高.
비대칭점개선직치륜적량측치곽구유불동적압력각,합리적치곽설계가이체도증가치륜승재능력、강저조성화진동적효과.문중추도출료비대칭점개선직치륜적치곽방정,편제료상응적계산궤정서병급출료계산실례,건립삼유실체모형,진행료유한원분석,신형치륜적만곡강도명현제고.