弹性体
彈性體
탄성체
CHINA ELASTOMERICS
2008年
6期
19-22
,共4页
轮胎%变温硫化%有限元%后硫化
輪胎%變溫硫化%有限元%後硫化
륜태%변온류화%유한원%후류화
运用ANSYS对11.00-20-16PR轮胎建立有限元分析模型,模拟了硫化工艺为恒温、变外温、变内温和变内外温等几种不同情况,比较了各种变温条件对硫化效应的影响,结果表明,在内外温同时变化和只变外温的条件下,轮胎的硫化速度比在变内温和恒温条件下的硫化速度快,但是硫化均匀程度较差;而在恒温和变内温的条件下,硫化均匀程度要好,但是最难硫化点达到正硫化的速度相对较慢,硫化占机时间相对较长.如果充分考虑轮胎的后硫化效应,硫化时间将可大大缩短,硫化均匀程度则会大幅度提高.
運用ANSYS對11.00-20-16PR輪胎建立有限元分析模型,模擬瞭硫化工藝為恆溫、變外溫、變內溫和變內外溫等幾種不同情況,比較瞭各種變溫條件對硫化效應的影響,結果錶明,在內外溫同時變化和隻變外溫的條件下,輪胎的硫化速度比在變內溫和恆溫條件下的硫化速度快,但是硫化均勻程度較差;而在恆溫和變內溫的條件下,硫化均勻程度要好,但是最難硫化點達到正硫化的速度相對較慢,硫化佔機時間相對較長.如果充分攷慮輪胎的後硫化效應,硫化時間將可大大縮短,硫化均勻程度則會大幅度提高.
운용ANSYS대11.00-20-16PR륜태건립유한원분석모형,모의료류화공예위항온、변외온、변내온화변내외온등궤충불동정황,비교료각충변온조건대류화효응적영향,결과표명,재내외온동시변화화지변외온적조건하,륜태적류화속도비재변내온화항온조건하적류화속도쾌,단시류화균균정도교차;이재항온화변내온적조건하,류화균균정도요호,단시최난류화점체도정류화적속도상대교만,류화점궤시간상대교장.여과충분고필륜태적후류화효응,류화시간장가대대축단,류화균균정도칙회대폭도제고.
