石化技术与应用
石化技術與應用
석화기술여응용
PETROCHEMICAL TECHNOLOGY & APPLICATION
2009年
2期
132-134,142
,共4页
李刚%李建萍%康秀娟%王洛飞%李金阳%张松显
李剛%李建萍%康秀娟%王洛飛%李金暘%張鬆顯
리강%리건평%강수연%왕락비%리금양%장송현
汽油%催化裂化%重汽油%加氢脱硫%加氢条件%脱硫率
汽油%催化裂化%重汽油%加氫脫硫%加氫條件%脫硫率
기유%최화열화%중기유%가경탈류%가경조건%탈류솔
以馏程大于70℃的催化裂化重汽油为原料,在装填OTC-M型催化剂的30 mL微型固定床反应评价装置上,进行加氢脱硫的工艺研究.结果表明,优化的加氢条件为:反应温度260℃、反应压力1.6 MPa、氢油体积比300:1、进料空速4 h-1;在此工艺条件下,重汽油的硫含量由272.35μg/g降至124.78μg/g,脱硫率达54.18%.
以餾程大于70℃的催化裂化重汽油為原料,在裝填OTC-M型催化劑的30 mL微型固定床反應評價裝置上,進行加氫脫硫的工藝研究.結果錶明,優化的加氫條件為:反應溫度260℃、反應壓力1.6 MPa、氫油體積比300:1、進料空速4 h-1;在此工藝條件下,重汽油的硫含量由272.35μg/g降至124.78μg/g,脫硫率達54.18%.
이류정대우70℃적최화열화중기유위원료,재장전OTC-M형최화제적30 mL미형고정상반응평개장치상,진행가경탈류적공예연구.결과표명,우화적가경조건위:반응온도260℃、반응압력1.6 MPa、경유체적비300:1、진료공속4 h-1;재차공예조건하,중기유적류함량유272.35μg/g강지124.78μg/g,탈류솔체54.18%.
