铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2009年
11期
80-84
,共5页
既有铁路%连续梁%贝雷梁%模板支架
既有鐵路%連續樑%貝雷樑%模闆支架
기유철로%련속량%패뢰량%모판지가
太中银铁路绥(德)靖(边)段丁家沟无定河特大桥38号～39号连续梁上跨既有包(头)西(安)铁路,以连续梁(32+48+32)m斜交形式跨越,两线交角小,支架粱跨度大,是本标段桥粱施工的重点.该连续梁主要施工方案研究包括:跨既有线施工方案选择、既有线边坡防护及现浇梁过车门洞支架搭设等结构安全,以及施工中应注意的问题.
太中銀鐵路綏(德)靖(邊)段丁傢溝無定河特大橋38號～39號連續樑上跨既有包(頭)西(安)鐵路,以連續樑(32+48+32)m斜交形式跨越,兩線交角小,支架粱跨度大,是本標段橋粱施工的重點.該連續樑主要施工方案研究包括:跨既有線施工方案選擇、既有線邊坡防護及現澆樑過車門洞支架搭設等結構安全,以及施工中應註意的問題.
태중은철로수(덕)정(변)단정가구무정하특대교38호～39호련속량상과기유포(두)서(안)철로,이련속량(32+48+32)m사교형식과월,량선교각소,지가량과도대,시본표단교량시공적중점.해련속량주요시공방안연구포괄:과기유선시공방안선택、기유선변파방호급현요량과차문동지가탑설등결구안전,이급시공중응주의적문제.
