柴油机设计与制造
柴油機設計與製造
시유궤설계여제조
DESIGN & MANUFACTURE OF DIESEL ENGINE
2011年
4期
27-30
,共4页
董彪%黄国彧%张学东%刘天将%孙平
董彪%黃國彧%張學東%劉天將%孫平
동표%황국욱%장학동%류천장%손평
柴油机%润滑系统%机油压力
柴油機%潤滑繫統%機油壓力
시유궤%윤활계통%궤유압력
针对YZ485ZLQ柴油机强化后出现主油道压力不足的问题,研究分析造成主油道压力偏低的主要原因,制定相应的改进措施:增加机油泵流量和减少曲轴主轴承间隙.通过发动机台架试验,验证了改进方案的有效性,取得了预期的效果.
針對YZ485ZLQ柴油機彊化後齣現主油道壓力不足的問題,研究分析造成主油道壓力偏低的主要原因,製定相應的改進措施:增加機油泵流量和減少麯軸主軸承間隙.通過髮動機檯架試驗,驗證瞭改進方案的有效性,取得瞭預期的效果.
침대YZ485ZLQ시유궤강화후출현주유도압력불족적문제,연구분석조성주유도압력편저적주요원인,제정상응적개진조시:증가궤유빙류량화감소곡축주축승간극.통과발동궤태가시험,험증료개진방안적유효성,취득료예기적효과.
